자동차 급발진 원인 및 필수 대처법 3가지

 

요즘 자동차 안전사고에서 많이 등장하는 소재가 바로 자동차 급발진입니다.

2017년부터 급발진 사고에 대한 피해 접수는 점차 늘어가고 있는 추세인데요.

오늘은 예상치 못한 자동차 급발진이 발생하는 원인 및 기억해야 될 필수 대처법을 점검해 보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

1. 자동차 급발진 원인

자동차 급발진이 발생하게 되면 급가속으로 발진하는 양상을 보이게 되는데 페달을 밟지 않았거나 살짝만 밟았을 뿐인데도 엔진에서 비정상적인 굉음이 나타나게 됩니다.

이와 함께 차량이 운전자 의도와는 다르게 빠른 발진을 하게 되는데요.

급발진 때에는 브레이크 페달을 밟더라도 차량이 정지하지 않을 수 있어요.

 

자동차 급발진 원인에는 아직까지 구체적으로 드러난 바 없지만 몇몇 실험을 통한 가설에 집중할 수 있습니다.

먼저 ECU 오류가 있는데 정상적 차량에서는 배터리로부터 ECU로 전달되는 전압이 12-14볼트 사이가 됩니다.

 

실험 과정에서 불안정한 전압 상태인 7-14볼트로 유지하게 하였더니 가속페달이 30% 가량 고정되어 있는 상태에서 ECU가 리셋이 되기 시작하며 가속페달 100%를 밟은 것처럼 빠른 차량의 속도 증가를 확인할 수 있었다고 합니다.

이에 따라 이것이 자동차 급발진 원인으로 추정되고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

2. 급발진 대처법 - 1) 상황 판단

자동차 급발진이 발생하면 누구라도 당황스러울 수밖에 없습니다.

이때 가장 먼저 대처할 수 있는 방법에는 상황 판단을 빠르게 하는 것입니다.

 

지금 이러한 상황이 나의 운전미숙에서 비롯된 것인지, 현재 가속페달을 밟고 있는 게 아닌지 다시 한번 점검해 봅니다.

바닥 매트가 가속 페달을 누르고 있는 상황이 있을 수 있으니 이 부분도 체크해 볼 필요가 있습니다.

 

자동차가 굉음을 내며 빠르게 속도를 높이게 될 경우 즉각적으로 모든 페달에서 발을 떼 급발진 여부를 판단해야 합니다.

 

 

 

 

3. 급발진 대처법 - 2) 브레이크 

급발진이 시작되기 시작하면서 속도가 붙었다면 브레이크를 한번에 풀로 밟아야 합니다.

여러 번 나누어 브레이크를 밟게 될 경우 진공 압력이 부족해지기 떄문에 오히려 통제 불능이 될 수 있습니다.

이어 변속기는 중립으로 바꾸어야 합니다.

 

중립에 기아를 두게 되면 바퀴로 이어지는 힘을 막을 수 있기 때문에 속도 증가를 방지할 수 있습니다.

 

다음 사이드 브레이크를 채워야 합니다.

하지만 여기서 주의할 점은 속도가 지나치게 높을 때에는 사이드 브레이크를 한번에 채울 시 균형을 잃게 됩니다.

그러니 단계적으로 당겨주는 게 바람직하다고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. 급발진 대처법 - 3) 차량이 멈춘 후

급발진이 끝나고 간신히 차량이 멈춘 상태라면 시동을 빠르게 꺼주어야 합니다.

키를 돌려 시동을 끌 수 있는 차량일 경우 키를 한 단만 돌려 엔진을 끄고 버튼을 눌러 사용하는 차라면 브레이크를 밟지 않고 스타트 버튼을 길게 눌러야 합니다.

그러면 엔진이 꺼지게 됩니다.

 

하지만 이러한 상황에서도 급발진이 끝나지 않는다면 도로 가장자리에 있는 가드레일이나 중앙 분리대 가로수에 최대한 접근해 피해를 줄여야 합니다.